前面我们分别对奥迪A6 Hybrid进行了白天与夜间的油耗测试,但是为了更加精确的测试,24小时不间断的油耗测试不能缺少。X-Ring作为爱卡汽车网的持续选题,想必它的权威性毋庸置疑。这次24小时不间断测试的地点仍然选择在四环路。
在上午10:00钟,大部队出动,开始了漫长的24小时油耗测试。10:00钟,北京的早高峰“余温”仍存。但是我们早已习以为常,并且对奥迪A6 Hybrid的油耗表示信心满满。
时钟指向12:00钟,我们度过了拥堵路段。随着前方车距逐渐拉开,我们也加大油门,飞奔起来。此时行车电脑显示油耗为7.3L/100km。
奥迪A6 Hybrid作为一款混合动力车型,你完全不用担心它的动力输出表现。起步时电动机工作,突如其来的峰值扭矩会把你钉到座椅靠背,并且随着速度的提升,发动机的工作以及涡轮的介入,都能使你感到速度带来的快感。
行驶到下午时段,偶尔的小拥堵不会对奥迪A6 Hybrid的油耗产生太大影响,油耗基本保持在7.0L/100km。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。